محققان دانشگاه رایس (Rice) موفق شدند نوعی آند را برای باتریهای لیتیمی طراحی کنند که ظرفیت 3 برابر بیشتر از باتریهای لیتیم-یون تجاری از طریق حل مشکل رشد دندریتی ایجاد میکند. این باتری میتواند به دلیل ساختار منحصر به فرد آند، ظرفیت بیشتری داشته باشد زیرا ساختار سه بعدی سطح کربن، مساحت بسیار زیادی را برای یونهای لیتیم فراهم میکند. در این آند هیبریدی، نانولوله‌ها با پیوندهای کووالانسی به سطح گرافن متصل میشوند.
این نوع آند، علاوه بر دانسیته پایین و مساحت سطح زیاد، فضای کافی برای ورود و خروج یونهای لیتیم در هر چرخه شارژ و دشارژ فراهم میکند. اگرچه نمونههای اولیه باتریهای لیتیمی به دلیل محدودیت ظرفیت کاتد با مشکل مواجه میشدند، اما در مقابل ماده آندی به ظرفیت ذخیره 3351 میلی آمپرساعت بر گرم میرسد که بسیار نزدیک به مقدار تئوری بوده و 10 برابر بیشتر از سایر باتریهای لیتیمی است.
به منظور ارزیابی این ماده آندی، از یک کاتد سولفوری استفاده شد که 80 درصد ظرفیت پس از طی 500 چرخه شارژ و دشارژ باقی ماند و با استفاده از عکسبرداری از سطح، هیچگونه رشد دندریتی مشاهده نشد.
